Entwicklung einer geschlossenen Recycling- und Fertigungsroute zur Erhöhung der Nachhaltigkeit beim Einsatz thermoplastischer Faserverbunde

Ganzheitlicher Entwicklungsleitfaden für ein umsetzbares Sicherheits- und Automatisierungskonzept für Landmaschinen: Softwaresicherheit

Im Projekt wird eine KI-basierte nutzerorientierte End2End-Learning autonome Fahrfunktion für die Fail-Operation des L4 autonomen Fahrens entwickelt

Werkstoffsysteme zur additiven Fertigung von H2-Komponenten

Entwicklung/Bestimmung von Naturfaserwerkstoffen zur Substitution von metallischen Werkstoffen für Gehäuse und Tragsysteme für technische Beleuchtung

Erweiterung der wasserstoffbezogenen Forschungsinfrastruktur des TUC-Forschungszentrums Energiespeichertechnologien (EST)

Synthese und Optimierung von Topologien und Betriebsstrategien für das Thermomanagement von Nutzfahrzeugen mit Festkörperbatteriesystemen

Strukturentwicklung für eine geschlossene Recycling- und Fertigungsroute zur Erhöhung der Nachhaltigkeit beim Einsatz thermoplastischer Faserverbunde

Ganzheitlicher Entwicklungsleitfaden für ein umsetzbares Sicherheits- und Automatisierungskonzept für Landmaschinen: Rechtsrahmen & Prozesssicherheit

Virtuelle Entwicklung und Evaluation der Akzeptanz von automatisierten Level-4-Fahrzeugkonzepten