Das Projekt Grüne Kaskade beabsichtigt, die Chancen zum weiteren Ausbau der Biowirtschaft im deutsch-niederländischen Grenzgebiet zu nutzen, indem alle Input- und Output-Ströme, die Teil der Biogaswertschöpfungskette sind, besser genutzt werden. Ein Konsortium aus Partnern erarbeitet dieses Thema über konkrete Kooperationswege. Im Rahmen des Projekts wird in 13 Arbeitspaketen und einem unterstützenden Arbeitspaket an der Verbesserung der Wertschöpfungskette, mit spezifischem Fokus auf eine wirtschaftlich wertvollere Nutzung der Input- und Output-Ströme, die Teile der Biogaswertschöpfungskette bilden, gearbeitet.

Das Projekt Grüne Kaskade beabsichtigt, die Chancen zum weiteren Ausbau der Biowirtschaft im deutsch-niederländischen Grenzgebiet zu nutzen, indem alle Input- und Output-Ströme, die Teil der Biogaswertschöpfungskette sind, besser genutzt werden. Ein Konsortium aus Partnern erarbeitet dieses Thema über konkrete Kooperationswege. Im Rahmen des Projekts wird in 13 Arbeitspaketen und einem unterstützenden Arbeitspaket an der Verbesserung der Wertschöpfungskette, mit spezifischem Fokus auf eine wirtschaftlich wertvollere Nutzung der Input- und Output-Ströme, die Teile der Biogaswertschöpfungskette bilden, gearbeitet.

Das Projekt Grüne Kaskade beabsichtigt, die Chancen zum weiteren Ausbau der Biowirtschaft im deutsch-niederländischen Grenzgebiet zu nutzen, indem alle Input- und Output-Ströme, die Teil der Biogaswertschöpfungskette sind, besser genutzt werden. Ein Konsortium aus Partnern erarbeitet dieses Thema über konkrete Kooperationswege. Im Rahmen des Projekts wird in 13 Arbeitspaketen und einem unterstützenden Arbeitspaket an der Verbesserung der Wertschöpfungskette, mit spezifischem Fokus auf eine wirtschaftlich wertvollere Nutzung der Input- und Output-Ströme, die Teile der Biogaswertschöpfungskette bilden, gearbeitet.

Das Projekt Grüne Kaskade beabsichtigt, die Chancen zum weiteren Ausbau der Biowirtschaft im deutsch-niederländischen Grenzgebiet zu nutzen, indem alle Input- und Output-Ströme, die Teil der Biogaswertschöpfungskette sind, besser genutzt werden. Ein Konsortium aus Partnern erarbeitet dieses Thema über konkrete Kooperationswege. Im Rahmen des Projekts wird in 13 Arbeitspaketen und einem unterstützenden Arbeitspaket an der Verbesserung der Wertschöpfungskette, mit spezifischem Fokus auf eine wirtschaftlich wertvollere Nutzung der Input- und Output-Ströme, die Teile der Biogaswertschöpfungskette bilden, gearbeitet.

Das Projekt Grüne Kaskade beabsichtigt, die Chancen zum weiteren Ausbau der Biowirtschaft im deutsch-niederländischen Grenzgebiet zu nutzen, indem alle Input- und Output-Ströme, die Teil der Biogaswertschöpfungskette sind, besser genutzt werden. Ein Konsortium aus Partnern erarbeitet dieses Thema über konkrete Kooperationswege. Im Rahmen des Projekts wird in 13 Arbeitspaketen und einem unterstützenden Arbeitspaket an der Verbesserung der Wertschöpfungskette, mit spezifischem Fokus auf eine wirtschaftlich wertvollere Nutzung der Input- und Output-Ströme, die Teile der Biogaswertschöpfungskette bilden, gearbeitet.

Das Projekt MariGreen hat Innovationen für eine umweltfreundlichere und emissionsärmere Schifffahrt entwickelt. Mit neuen Lösungen sollte der Beitrag der Schifffahrt zum Klimawandel verringert und das Schiff als umweltfreundlicher Transportträger weiterentwickelt werden. Es wurden insgesamt zwölf Innovationsprojekte umgesetzt. Diese befassen sich mit den Green Shipping-Themen Flüssiggasantriebe, Windantriebe, Logistikalternativen, Ressourceneffizienz und Sicherheit für eine grünere Schifffahrt. Der Schwerpunkt liegt dabei auf dem Küsten- und Seeverkehr. Begleitend wurden Maßnahmen zur grenzübergreifenden Gewinnung von maritimen Nachwuchskräften und Wissensvernetzung für eine grünere Schifffahrt umgesetzt.

Das Projekt MariGreen hat Innovationen für eine umweltfreundlichere und emissionsärmere Schifffahrt entwickelt. Mit neuen Lösungen sollte der Beitrag der Schifffahrt zum Klimawandel verringert und das Schiff als umweltfreundlicher Transportträger weiterentwickelt werden. Es wurden insgesamt zwölf Innovationsprojekte umgesetzt. Diese befassen sich mit den Green Shipping-Themen Flüssiggasantriebe, Windantriebe, Logistikalternativen, Ressourceneffizienz und Sicherheit für eine grünere Schifffahrt. Der Schwerpunkt liegt dabei auf dem Küsten- und Seeverkehr. Begleitend wurden Maßnahmen zur grenzübergreifenden Gewinnung von maritimen Nachwuchskräften und Wissensvernetzung für eine grünere Schifffahrt umgesetzt.

Das Projekt MariGreen hat Innovationen für eine umweltfreundlichere und emissionsärmere Schifffahrt entwickelt. Mit neuen Lösungen sollte der Beitrag der Schifffahrt zum Klimawandel verringert und das Schiff als umweltfreundlicher Transportträger weiterentwickelt werden. Es wurden insgesamt zwölf Innovationsprojekte umgesetzt. Diese befassen sich mit den Green Shipping-Themen Flüssiggasantriebe, Windantriebe, Logistikalternativen, Ressourceneffizienz und Sicherheit für eine grünere Schifffahrt. Der Schwerpunkt liegt dabei auf dem Küsten- und Seeverkehr. Begleitend wurden Maßnahmen zur grenzübergreifenden Gewinnung von maritimen Nachwuchskräften und Wissensvernetzung für eine grünere Schifffahrt umgesetzt.

Das Projekt MariGreen hat Innovationen für eine umweltfreundlichere und emissionsärmere Schifffahrt entwickelt. Mit neuen Lösungen sollte der Beitrag der Schifffahrt zum Klimawandel verringert und das Schiff als umweltfreundlicher Transportträger weiterentwickelt werden. Es wurden insgesamt zwölf Innovationsprojekte umgesetzt. Diese befassen sich mit den Green Shipping-Themen Flüssiggasantriebe, Windantriebe, Logistikalternativen, Ressourceneffizienz und Sicherheit für eine grünere Schifffahrt. Der Schwerpunkt liegt dabei auf dem Küsten- und Seeverkehr. Begleitend wurden Maßnahmen zur grenzübergreifenden Gewinnung von maritimen Nachwuchskräften und Wissensvernetzung für eine grünere Schifffahrt umgesetzt.

Das Projekt MariGreen hat Innovationen für eine umweltfreundlichere und emissionsärmere Schifffahrt entwickelt. Mit neuen Lösungen sollte der Beitrag der Schifffahrt zum Klimawandel verringert und das Schiff als umweltfreundlicher Transportträger weiterentwickelt werden. Es wurden insgesamt zwölf Innovationsprojekte umgesetzt. Diese befassen sich mit den Green Shipping-Themen Flüssiggasantriebe, Windantriebe, Logistikalternativen, Ressourceneffizienz und Sicherheit für eine grünere Schifffahrt. Der Schwerpunkt liegt dabei auf dem Küsten- und Seeverkehr. Begleitend wurden Maßnahmen zur grenzübergreifenden Gewinnung von maritimen Nachwuchskräften und Wissensvernetzung für eine grünere Schifffahrt umgesetzt.