Das Projekt MariGreen hat Innovationen für eine umweltfreundlichere und emissionsärmere Schifffahrt entwickelt. Mit neuen Lösungen sollte der Beitrag der Schifffahrt zum Klimawandel verringert und das Schiff als umweltfreundlicher Transportträger weiterentwickelt werden. Es wurden insgesamt zwölf Innovationsprojekte umgesetzt. Diese befassen sich mit den Green Shipping-Themen Flüssiggasantriebe, Windantriebe, Logistikalternativen, Ressourceneffizienz und Sicherheit für eine grünere Schifffahrt. Der Schwerpunkt liegt dabei auf dem Küsten- und Seeverkehr. Begleitend wurden Maßnahmen zur grenzübergreifenden Gewinnung von maritimen Nachwuchskräften und Wissensvernetzung für eine grünere Schifffahrt umgesetzt.

Das Projekt MariGreen hat Innovationen für eine umweltfreundlichere und emissionsärmere Schifffahrt entwickelt. Mit neuen Lösungen sollte der Beitrag der Schifffahrt zum Klimawandel verringert und das Schiff als umweltfreundlicher Transportträger weiterentwickelt werden. Es wurden insgesamt zwölf Innovationsprojekte umgesetzt. Diese befassen sich mit den Green Shipping-Themen Flüssiggasantriebe, Windantriebe, Logistikalternativen, Ressourceneffizienz und Sicherheit für eine grünere Schifffahrt. Der Schwerpunkt liegt dabei auf dem Küsten- und Seeverkehr. Begleitend wurden Maßnahmen zur grenzübergreifenden Gewinnung von maritimen Nachwuchskräften und Wissensvernetzung für eine grünere Schifffahrt umgesetzt.

Das Projekt MariGreen hat Innovationen für eine umweltfreundlichere und emissionsärmere Schifffahrt entwickelt. Mit neuen Lösungen sollte der Beitrag der Schifffahrt zum Klimawandel verringert und das Schiff als umweltfreundlicher Transportträger weiterentwickelt werden. Es wurden insgesamt zwölf Innovationsprojekte umgesetzt. Diese befassen sich mit den Green Shipping-Themen Flüssiggasantriebe, Windantriebe, Logistikalternativen, Ressourceneffizienz und Sicherheit für eine grünere Schifffahrt. Der Schwerpunkt liegt dabei auf dem Küsten- und Seeverkehr. Begleitend wurden Maßnahmen zur grenzübergreifenden Gewinnung von maritimen Nachwuchskräften und Wissensvernetzung für eine grünere Schifffahrt umgesetzt.

Das Projekt MariGreen hat Innovationen für eine umweltfreundlichere und emissionsärmere Schifffahrt entwickelt. Mit neuen Lösungen sollte der Beitrag der Schifffahrt zum Klimawandel verringert und das Schiff als umweltfreundlicher Transportträger weiterentwickelt werden. Es wurden insgesamt zwölf Innovationsprojekte umgesetzt. Diese befassen sich mit den Green Shipping-Themen Flüssiggasantriebe, Windantriebe, Logistikalternativen, Ressourceneffizienz und Sicherheit für eine grünere Schifffahrt. Der Schwerpunkt liegt dabei auf dem Küsten- und Seeverkehr. Begleitend wurden Maßnahmen zur grenzübergreifenden Gewinnung von maritimen Nachwuchskräften und Wissensvernetzung für eine grünere Schifffahrt umgesetzt.

Das Projekt “ROCKET - Regional Collaboration on Key Enabling Technologies (KET)” ist der Motor, um die weitreichenden wirtschaftlichen Kompetenzen im Bereich von KET im deutsch-niederländischen Grenzgebiet zu bündeln, auszubauen und in eine messbare und zukunftsorientierte ökonomische Entwicklung umzusetzen. Dabei konzentriert es sich auf drei gesellschaftliche Herausforderungen: Gesundheit, Energie und Produktion. Mit ROCKET sollen KET für intelligente, innovative und effiziente Prozesse entwickelt und die bislang nur begrenzt vorhandenen Netzwerke und Kooperationen in der Grenzregion im Bereich KET erheblich und nachhaltig verbessert werden.

Das Projekt “ROCKET - Regional Collaboration on Key Enabling Technologies (KET)” ist der Motor, um die weitreichenden wirtschaftlichen Kompetenzen im Bereich von KET im deutsch-niederländischen Grenzgebiet zu bündeln, auszubauen und in eine messbare und zukunftsorientierte ökonomische Entwicklung umzusetzen. Dabei konzentriert es sich auf drei gesellschaftliche Herausforderungen: Gesundheit, Energie und Produktion. Mit ROCKET sollen KET für intelligente, innovative und effiziente Prozesse entwickelt und die bislang nur begrenzt vorhandenen Netzwerke und Kooperationen in der Grenzregion im Bereich KET erheblich und nachhaltig verbessert werden.

Das Projekt “ROCKET - Regional Collaboration on Key Enabling Technologies (KET)” ist der Motor, um die weitreichenden wirtschaftlichen Kompetenzen im Bereich von KET im deutsch-niederländischen Grenzgebiet zu bündeln, auszubauen und in eine messbare und zukunftsorientierte ökonomische Entwicklung umzusetzen. Dabei konzentriert es sich auf drei gesellschaftliche Herausforderungen: Gesundheit, Energie und Produktion. Mit ROCKET sollen KET für intelligente, innovative und effiziente Prozesse entwickelt und die bislang nur begrenzt vorhandenen Netzwerke und Kooperationen in der Grenzregion im Bereich KET erheblich und nachhaltig verbessert werden.

Das Projekt “ROCKET - Regional Collaboration on Key Enabling Technologies (KET)” ist der Motor, um die weitreichenden wirtschaftlichen Kompetenzen im Bereich von KET im deutsch-niederländischen Grenzgebiet zu bündeln, auszubauen und in eine messbare und zukunftsorientierte ökonomische Entwicklung umzusetzen. Dabei konzentriert es sich auf drei gesellschaftliche Herausforderungen: Gesundheit, Energie und Produktion. Mit ROCKET sollen KET für intelligente, innovative und effiziente Prozesse entwickelt und die bislang nur begrenzt vorhandenen Netzwerke und Kooperationen in der Grenzregion im Bereich KET erheblich und nachhaltig verbessert werden.

Das Projekt MEDUWA-Vecht(e) erweitert die technischen und methodischen Grenzen im Wasserqualitätsmanagement sowie in der Haltung und Pflege von Tieren und der öffentlichen Gesundheit. Für die Simulationen von Maßnahmen integriert das Flusseinzugsgebiets-Informationssystem, dass in MEDUWA entwickelt wird, Produkte und Messergebnisse aus den anderen Arbeitspaketen. Es wird daran gearbeitet, den ökologischen Kreislauf von Human- und Tierarzneimitteln sowie multiresistenten Bakterien zu unterbrechen. Dies bringt nicht nur Vorteile für die Gesundheit von Menschen und Tieren, sondern es macht die Fleischexportierende Wirtschaft weniger anfällig für einen zunehmend kritischen Verbraucher und strengere internationale Vorschriften; darüber hinaus reduziert es Kosten für die Trinkwasseraufbereitung.

Das Projekt MEDUWA-Vecht(e) erweitert die technischen und methodischen Grenzen im Wasserqualitätsmanagement sowie in der Haltung und Pflege von Tieren und der öffentlichen Gesundheit. Für die Simulationen von Maßnahmen integriert das Flusseinzugsgebiets-Informationssystem, dass in MEDUWA entwickelt wird, Produkte und Messergebnisse aus den anderen Arbeitspaketen. Es wird daran gearbeitet, den ökologischen Kreislauf von Human- und Tierarzneimitteln sowie multiresistenten Bakterien zu unterbrechen. Dies bringt nicht nur Vorteile für die Gesundheit von Menschen und Tieren, sondern es macht die Fleischexportierende Wirtschaft weniger anfällig für einen zunehmend kritischen Verbraucher und strengere internationale Vorschriften; darüber hinaus reduziert es Kosten für die Trinkwasseraufbereitung.